世界的な経済発展と市場の需要に牽引されて、私の国の手荷物業界は過去10年間で急速に発展し、市場の需要の高まりにより、ほとんどの手荷物会社は急速な発展の軌道に乗っています。ビジネスモデルの観点から、国内の荷物市場のビジネスモデルは主にODM / OEMであり、産業チェーンは上流の付属品と中流の鋳造所に集中しています。業界の売上高の観点から、2019年の指定手荷物会社の売上高は1419.5億元で、前年比1.66％減少した。荷物市場の規模から見ると、私の国の2019年の荷物市場は約2,530億元で、前年比22.64％の増加であり、成長率は世界を上回っています。産業の地域発展の観点から、中国の荷物産業は、広東省、福建省、浙江省、山東省、上海、江蘇省、および河北省と湖南省の内陸部で最も顕著に発展してきました。荷物産業は現在、浙江省平湖と河北省白溝に花都、広東、産業クラスターを形成しています。
中国は主にODM / OEMの荷物の主要メーカーです
荷物は、私たちの毎日の旅行で一般的に使用される荷物保管ツールです。世界的な経済発展と市場の需要に牽引されて、私の国の荷物産業は過去10年間で急速に発展しました。市場の需要の高まりにより、ほとんどの手荷物会社は急速な開発軌道に乗っています。中国の手荷物産業は、世界の製造センターだけでなく、世界最大の消費者市場でもある世界を支配してきました。手荷物とバッグの世界有数のメーカーとして、中国には数千の手荷物メーカーがあり、世界の手荷物とバッグのほぼ3分の1を生産しており、その市場シェアを過小評価することはできません。
ビジネスモデルの観点から、国内の荷物市場は非常に競争が激しく、ビジネスモデルは主にODM / OEMであり、産業チェーンは上流の付属品と中流の鋳造所に集中しています。私の国の手荷物製造業界の主な市場プレーヤーは、加工メーカー、専門メーカー、ブランドオペレーターです。現在、私の国の荷物とバッグの企業のほとんどは、加工メーカーに集中しています。このような企業は一般的に規模が小さく、数も多く、製品の付加価値が低く、市場競争が非常に激しい。プロのメーカーは大規模で、特定の研究開発と設計能力を持ち、独自のブランド製品を維持しています。手荷物製品ブランドのオペレーターは主に海外から来ており、製品の利益率が最も高い研究開発、設計、販売のリンクを習得しています。
市場の急速な発展、世界をリードする成長率
業界の売上高の観点から、荷物は主要な皮革産業のサブセクターの1つです。中国皮革協会が発表したデータによると、2018年末現在、私の国には1,598の荷物会社があり、累積売上高は1,506億9,400万元で、前年比2.98％増加しています。2019年の規制下の手荷物会社の売上高は1419.5億元で、前年比1.66％減少した。
手荷物業界全体の規模の観点から、私の国の手荷物市場は巨大であり、近年継続的な加速の時期にあります。Euromonitorの統計によると、2012年から2019年にかけて、私の国の荷物産業の市場規模は1,302億元から約2,530億元に増加し、年平均成長率は9.96％で、世界の成長率を上回っています。
産業の生産能力は比較的集中しており、産業クラスターは明らかです
地域区分によると、中国の荷物産業は、広東省、福建省、浙江省、山東省、上海、江蘇省、および河北省と湖南省の内陸部で最も顕著に発展してきました。世界最大の手荷物生産国として、これらの8つの州で生産された中国の手荷物製品は、国の市場シェアの80％以上を占めています。対照的に、広大な中西部地域の手荷物産業の発展は深刻に遅れています。
生産地域の観点から、国内生産能力は主に広東花都のShiling、浙江省のPinghu、河北省のBaigouの3つの主要な荷物収集地域に集中しています。同時に、海寧皮革都市、上海虹口革センター、広州革都市などの専門市場が誕生しました。。これらの集まる場所は私の国の荷物出力値の約70％を占めています。
上記のデータは、Qianzhan Industry ResearchInstituteによる「ChinaBagManufacturing Industry Production and Sales Demand and Investment ForecastAnalysisReport」からのものです。同時に、Qianzhan Industry Research Instituteは、産業ビッグデータ、産業計画、産業宣言、工業団地計画、および産業投資促進のためのソリューションを提供します。
投稿時間：2020年10月29日